El municipio de Madrid se prepara para un cambio profundo en su movilidad con la construcción de la nueva estación del Regiotram. La obra avanza junto a la urbanización Reserva de Madrid (Prodesa), el Parque de las Flores y el barrio Echavarría, donde los equipos de construcción trabajan de manera continua para consolidar una infraestructura moderna y estratégica.
Una imagen aérea captada por dron muestra la magnitud del proyecto y revela cómo el corredor férreo empieza a transformarse en un sistema de transporte limpio y eficiente.
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Según el balance más reciente, cercano a septiembre de 2025, el Regiotram registra un avance general del 31,6 %. Los frentes de obra en patios talleres, puentes y estaciones muestran hitos importantes.
En Madrid, los equipos técnicos desarrollan actividades de cimentación, vaciado de concreto y armado estructural, labores que permiten formar la estructura base de una estación que conectará al municipio con Bogotá y con otras zonas clave de Cundinamarca.
El desmonte de la antigua vía férrea avanza con rapidez. Los operarios retiraron más de 24.900 traviesas y recogieron 58 kilómetros de rieles, acciones que facilitan el levantamiento de la nueva infraestructura ferroviaria.
En el barrio Echavarría, los obreros intervienen drenajes, muretes y rampas para preparar el acceso a la futura estación. Cada intervención mejora el terreno y crea las condiciones necesarias para integrar el transporte regional con el entorno urbano.
UNA GRAN OBRA
Con esta estación, Madrid consolida su papel como punto estratégico de conectividad regional. Los ciudadanos disfrutarán un sistema que ofrecerá desplazamientos más rápidos, seguros y cómodos hacia Bogotá y hacia otros municipios de la sabana occidental.
El Regiotram marcará un antes y un después en la movilidad del municipio y abrirá la puerta a nuevas oportunidades de desarrollo para toda la región.
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