El Regiotram de Occidente, el tren que conectará a Bogotá con municipios como Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera, ya empieza a despejar dudas sobre uno de los temas que más interesa a los usuarios: el precio del pasaje. De acuerdo con las proyecciones iniciales, el valor estimado por viaje sería de alrededor de $7.000 por trayecto.
Sin embargo, este valor no será fijo como ocurre en sistemas urbanos tipo TransMilenio. La tarifa del Regiotram se calculará según la distancia recorrida entre el punto de origen y el destino. Es decir, quien haga un recorrido más corto pagará menos que quien use el servicio desde o hasta las estaciones más alejadas, en un esquema muy similar al del transporte intermunicipal tradicional.
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En términos generales, las autoridades han explicado que el pasaje rondaría los $7.000, pero el valor final podrá variar dependiendo del tramo que utilice cada pasajero. Esta lógica de cobro busca hacer el sistema más equilibrado frente a las distancias regionales que cubrirá el tren.
A diferencia de TransMilenio, el Regiotram no tendrá una tarifa única urbana. Tampoco aplicará el mismo esquema de integración con buses troncales, al menos en su etapa inicial. Su modelo de cobro estará pensado para viajes de tipo regional, conectando a miles de usuarios que todos los días se movilizan entre la Sabana de Occidente y Bogotá.
Con este esquema, el Regiotram de Occidente se perfila como una alternativa de transporte más rápida y organizada que el bus intermunicipal, con un costo similar, pero con tiempos de viaje más predecibles y una operación basada en horarios establecidos.
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