Mosquera, Cundinamarca, toma la delantera en la construcción del RegioTram de Occidente con una obra que cambia la cara de la movilidad regional: la única estación elevada de todo el sistema. El proyecto se levanta sobre la vía Devisab, corredor que conecta a Mosquera con Funza y que miles de conductores utilizan todos los días para entrar y salir de Bogotá.
La estación incluirá un puente ferroviario que cruzará la Devisab por encima del tráfico mixto. De esta manera, los trenes circularán sin detenerse en intersecciones y los vehículos mantendrán su flujo normal. Autoridades y técnicos esperan una reducción significativa de accidentes, tiempos de desplazamiento más cortos y menos trancones en uno de los puntos más críticos del municipio.
Los ingenieros del proyecto proyectaron 112 pilotes para sostener el viaducto y ya completan más de 65, lo que marca un avance cercano al 57,3 % en esta etapa. Cada pilote requiere excavación profunda, fundición de dados y armado de acero estructural. Paralelamente, los equipos ajustan redes de servicios públicos y adecuan el terreno para las siguientes fases de la obra.
La administración municipal destaca que esta estación convertirá a Mosquera en puerta de entrada del tren eléctrico regional. Comerciantes y residentes ya hablan de nuevas oportunidades de empleo, valorización de predios cercanos y mayor facilidad para llegar a estudios y trabajos en Bogotá.
Con este ritmo de ejecución, Mosquera se consolida como uno de los municipios protagonistas del RegioTram de Occidente, un sistema que conectará la Sabana con la capital con trenes modernos, viajes más cómodos y una apuesta clara por el transporte sostenible. La región empieza a ver cómo una obra que antes sonaba lejana toma forma y se convierte en realidad sobre la Devisab.
