
Cundinamarca fue reconocida con el primer lugar en los Premios Guardianes de la Vía, una iniciativa liderada por el programa «Conduce a 50, Vive al 100» de la Universidad de los Andes, en alianza con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y El Tiempo Casa Editorial, que destaca las mejores estrategias para proteger la vida en las carreteras del país.
El reconocimiento cobra especial relevancia debido a que, mientras Colombia registró un aumento del 5,2 % en las víctimas fatales por siniestros viales durante 2025, el departamento logró reducir estas cifras en un 2,7 %, equivalente a 18 vidas salvadas frente al año anterior.
Uno de los resultados más destacados se presentó entre los ciclistas. De acuerdo con datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, las muertes de este actor vial pasaron de 75 casos en 2024 a 55 en 2025, lo que representa una reducción de 20 fallecimientos.
Las autoridades atribuyen estos resultados a la implementación de diferentes estrategias de prevención, educación y control desarrolladas en todo el territorio departamental.
Entre ellas se encuentra el programa «Vías para la Vida», mediante el cual fueron intervenidos 131 puntos críticos de accidentalidad en 48 municipios de Cundinamarca. Dentro de estas acciones se incluyó el mejoramiento de 59 entornos escolares que hoy benefician a más de 11.000 estudiantes.
Asimismo, se fortalecieron las campañas dirigidas a ciclistas, los operativos de acompañamiento en corredores de alta demanda y los controles viales. Según cifras oficiales, estos últimos pasaron de 400 a cerca de 2.000 durante 2025.
Fernanda Bautista, secretaria encargada de Movilidad Contemporánea, destacó que los resultados reflejan el impacto de las acciones implementadas en el departamento.
«En 2025 las cifras de siniestralidad vial se redujeron en un 2,7 %, lo que significa 18 vidas salvadas, especialmente entre los ciclistas», señaló la funcionaria.
La Gobernación de Cundinamarca informó que continuará ejecutando el Plan Departamental de Seguridad Vial, cuya meta es reducir en un 50 % las víctimas fatales por siniestros viales para el año 2036.




























