3333La exención de Pico y Placa para los carros híbridos en Bogotá podría llegar a su fin. La Alcaldía de Bogotá estaría evaluando retirar este beneficio a los vehículos híbridos no enchufables, una medida que ya genera inquietud entre conductores y el gremio automotor.
De acuerdo con el medio radial, la Secretaría de Movilidad fue consultada sobre esta posibilidad, pero no confirmó ni desmintió que la medida esté en estudio, lo que ha sido interpretado como una señal de que el debate está abierto. La iniciativa buscaría alinear las normas locales con estándares internacionales, priorizando la clasificación de los vehículos según su nivel real de emisiones contaminantes.
El impacto de una eventual decisión sería significativo. En 2025, el 34,4 % de las ventas de vehículos nuevos en Colombia correspondió a modelos electrificados, y cerca del 75 % de ese total fueron híbridos ligeros (MHEV) y completos (HEV), precisamente los que perderían la exención si la norma se aprueba. En cifras, más de 65.000 vehículos matriculados el año pasado se verían directamente afectados.
Desde el gremio automotor, Andemos expresó su preocupación. Su director técnico, Rodrigo Ánjel, advirtió que generalizar la medida sería un error técnico, ya que no todas las tecnologías híbridas funcionan igual. Además, señaló que eliminar el beneficio afectaría a más de 87.000 compradores, podría frenar la renovación del parque automotor y provocar una devaluación inmediata de estos vehículos en el mercado.
Actualmente, los vehículos eléctricos (EV) y los híbridos enchufables (PHEV) continuarían exentos, debido a que pueden operar durante trayectos urbanos sin usar gasolina. Sin embargo, los híbridos no enchufables seguirían bajo la lupa por su dependencia del combustible fósil.
Por ahora, no existe una decisión oficial, y se espera un pronunciamiento formal de la Secretaría de Movilidad. Mientras tanto, miles de conductores permanecen atentos ante una medida que podría cambiar por completo las reglas de movilidad en la capital.
