Ya se conocen los precios del pasaje de Regiotram de Occidente.
El Regiotram de Occidente, el primer tren de transporte público intermunicipal, promete transformar la movilidad entre varios municipios del departamento de Cundinamarca y la capital, Bogotá. Con una inversión significativa y un diseño que prioriza la sostenibilidad. Este nuevo medio de transporte se erige como una solución moderna para los problemas de congestionamiento y tiempo de desplazamiento que enfrentan los ciudadanos.
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Este innovador sistema de transporte será completamente eléctrico. Lo que no solo contribuirá a la reducción de emisiones de carbono, sino que también permitirá ofrecer un viaje más silencioso y cómodo para sus pasajeros. Con un recorrido total de 39.6 kilómetros, de los cuales 24.9 se encuentran en el territorio cundinamarqués. El Regiotram contará con 17 estaciones, de las cuales 8 estarán ubicadas en Cundinamarca. Esto facilitará el acceso a diferentes barrios y localidades, mejorando la conectividad entre estos municipios y la ciudad capital.
Uno de los aspectos más destacados del Regiotram es su capacidad operativa. Con un total de 18 trenes, para manejar un alto flujo de pasajeros, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento. De acuerdo con las proyecciones iniciales, los usuarios podrán trasladarse de Facatativá a Bogotá en tan solo 45 minutos, un tiempo considerablemente inferior al de los medios de transporte tradicionales.
En cuanto a la tarifa, esta no será fija y variará dependiendo de la ruta seleccionada. Aunque aún no ha comenzado a operar oficialmente, se han estimado los siguientes costos para los trayectos más comunes:
Costos
- Facatativá – Bogotá Calle 13: 7.995 pesos.
- Madrid – Bogotá Calle 13: 6.290 pesos.
- Bogotá – Mosquera: 5.897 pesos.
- Bogotá – Madrid: 6.290 pesos.
- Bogotá – Facatativá Calle 13: 7.995 pesos.
- Facatativá – Bogotá Calle 80: 7.600 pesos.
La llegada del Regiotram de Occidente no solo tiene implicaciones económicas, sino también sociales. Al mejorar la movilidad, se espera que se genere un impacto positivo en la calidad de vida de miles de habitantes que diariamente se desplazan entre estos municipios y la capital. Reducir el tiempo de viaje significa más tiempo para otras actividades y una disminución en la frustración asociada al tráfico intenso que caracteriza muchas rutas en la región.
