Ante los monumentales trancones de fin de año en la Autopista Sur, Jorge Emilio Rey defendió las obras de TransMilenio. También, recordó que la financiación del proyecto proviene del gobierno de Juan Manuel Santos.
La salida de Bogotá durante las festividades de fin de año de 2025 se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza para viajeros. La Autopista Sur, principal arteria que conecta la capital con el sur del país, ha registrado congestiones que superan las tres horas.
El reclamo del exministro Juan Carlos Echeverry
Uno de los críticos más visibles fue el exministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverry, quien a través de su cuenta de X (antes Twitter) calificó de inaudito el estado de la vía.
«¡3 horas para salir de Bogotá por Soacha! Se construye una vía de TRES CARRILES para unir a Bogotá con el río Magdalena, pero en varios tramos en Soacha la angostan a DOS CARRILES», señaló Echeverry, cuestionando la planeación de la infraestructura.
La respuesta de Jorge Emilio Rey: «El que hizo esto fue Santos»
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, no tardó en responder, recordándole al exministro que las obras actuales son fruto de decisiones tomadas durante el gobierno de Juan Manuel Santos, del cual el mismo Echeverry formó parte como funcionario.
Rey explicó que el «cuello de botella» es resultado de la construcción de las fases 2 y 3 de TransMilenio en Soacha, un proyecto de 1.5 billones de pesos que presenta un avance del 67%.
Puntos clave de la defensa del Gobernador:
- Financiación: Los recursos fueron asegurados en 2017 por la Nación, el Departamento y Soacha.
- Capacidad: Actualmente, el sistema moviliza a 150,000 personas al día en una infraestructura diseñada para 70,000. Con la nueva obra, la capacidad subirá a 400,000 usuarios.
- Infraestructura: Se construyen 5 km de troncal, un patio taller masivo y nuevas estaciones para evitar que los buses deban salir desde el Portal del Sur en Bosa.
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¿Por qué hay tanto trancón en Soacha?
Según la Secretaría de Movilidad de Bogotá, se estima que 580,000 vehículos saldrán de la ciudad en esta temporada, y el 30% lo hará por la Autopista Sur. La reducción de carriles debido a las obras de TransMilenio, sumada al alto flujo vehicular, es la causa principal de los retrasos.
Para mitigar el impacto, las autoridades han implementado:
- Vías alternas: Corredores sugeridos por la Gobernación para evitar el paso urbano de Soacha.
- Operativos de control: Más de 200 puestos de control de velocidad y alcoholemia.
- Desvíos habilitados: Rutas temporales para quienes viajan hacia el sur del departamento.
El gobernador Rey finalizó su respuesta enfatizando que, aunque la obra genera molestias temporales, es una solución urgente para mejorar la calidad de vida de los habitantes de Soacha, quienes hoy padecen un hacinamiento crítico en el transporte público.
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