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Consorcio Vial de Soacha y Conconcreto, ganadores de la licitación de las fases II y III de Transmilenio a Soacha

Hoy es un día de gran felicidad para el departamento y para este el municipio de Soacha, con el que la administración departamental se comprometió desde el primer día de Gobierno. La buena noticia es que fruto de un trabajo armónico, sistemático y progresivo a lo largo de estos cuatro años, se adjudicó la construcción y operación de las Fases II y III de Transmilenio a Soacha, obras que representan la solución estructural en materia de transporte y movilidad para esta población, celebrando que se trata de la primera y única troncal de Transmilenio adjudicada en los últimos 4 años. Se espera que el próximo 16 de diciembre se firme el contrato.

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Estas obras se realizarán por lotes: el lote No. 1, adjudicado al Consorcio Vial de Soacha, conformado por Mario Alberto Huertas Cotes y Coherpa Ingenieros Constructores, comprende la intervención del trayecto de la extensión de la avenida entre las calles 22 a la 15 Sur, con un presupuesto de $235.599 millones 770.214 pesos; y el Lote No. 2, fue adjudicado a la Constructora ConConcreto S.A., que comprende las obras entre la calle15 Sur al Patio Portal, que será el más grande del sistema, con un presupuesto de $133.457 millones, para un gran total de $369.057 millones, lo que representa un ahorro superior a los $15.000 millones con respecto al presupuesto inicial, gracias al criterio de adjudicar a menor precio.

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El proyecto, cuyo valor total se estima en un billón de pesos, está cofinanciado con recursos de vigencias futuras a 10 años de la Nación (68%), Gobernación de Cundinamarca (19%) y municipio de Soacha (13%). El contrato incluye la gestión ambiental, social y predial, así como obras para redes y adecuación para los desvíos sobre la Autopista Sur. Entraría en operación en el año 2023.

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El sistema contará con una longitud de 4,5 kilómetros, cuatro estaciones sencillas, una estación intermedia con seis plataformas troncales y nueve de alimentación; nueve pasos peatonales, tres carriles por sentido en calzadas mixtas y tres intersecciones a desnivel.

Fuente: Presa Gobernación de Cundinamarca

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